自动道闸主要结构
箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,转闸厂家,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均蕞小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也会损坏(不包括过压使用情况)。
车牌识别道闸一体机采用高清车牌识别摄象机、专用控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。完全整合到一起,安装简便。
产品特点:
适应复杂的气候及光照条件和环境,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。
工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。
闸杆力矩基本保持为零,无磨损、可靠性高,使用寿命长。
闸杆长度2-6M可选配,根据停车场环境可选配闸杆。
起降速度3S/6S任选,杆起落运行平稳、轻快。
可在停电的情况下实施车辆放行。
设计电机功率〈40W,单向转闸,实际配置电机75W。
智能道闸的特点:
1、车牌识别技术;2、高速电子道闸控制系统;3、智能管理软件系统。
智能道闸明显的优点就是不停车通行,马鞍山转闸,当然还有其他的优点:
1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低。
2、相对于出入口看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出入口看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率。
3、无需复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。
对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:
1、感应检测防砸,手动转闸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下。
2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下。
3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。
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